gebze-nakliyat.com resmi web sitesi » Firma

Ucuz Nakliyat Bomba Gibi

admin — Wed, 24 Mar 2010 19:03:03 +0000

Yok yok başlığa bakıp da hemen TSK’yı yıpratacağımı zannetmeyin. Ne haddime…

Ama müsaadenizle kamyonu yıpratacağım biraz.

Hani şu brandası açılınca kasasından vıcır vıcır bombalar çıkan kamyonu.
(Bundan sonra ‘’Dikkat! Trafik canavarı çıkabilir.’’ tabelalarına bu kamyonun resmi konmalı bence.)

Bir de kamyonun TSK tarafından tutulduğu çıkmadı mı ortaya… Vah ki ne vah… Üstelik aynı onun gibi on iki kamyon daha geçmiş gitmiş gözlerimizin önünden de bizim haberimiz olmamış. Kabak, ihbar mektubuna takılan on üçüncü kamyonun başına patlamış. 13. olmak uğursuz gelmiş besbelli. Oysa ki kasasının arkasında koskocaman bir de nazar boncuğu resmi vardı. İşe yaramamış demek ki… Tüh tüh… Nakliyeci firmaya tavsiyem: Bir daha ki seferde güvenlik tedbiri olarak at nalı asmayı denesinler. Uğur getirir derler.

Nakliye şirketini üzmek istemem ama, doğruya doğru, ben öyle bir kamyona evimi taşırkenki kıytırık eşyalarımı bile emanet etmem… Ama işte koskoca TSK, mühimmat emanet etmiş. Vardır elbet ”mühim” bir bildikleri…

Nitekim, Genelkurmay İkinci Başkanı Orgeneral Arslan Güner de: ‘’Özellikle Güneydoğu dahil pek çok intikalimizde, son zamanlarda hem personel intikalimizde otobüs tutuluyor, hem malzeme intikalimiz çoğunlukla bu tür araçlarla yapılıyor. Bunun güvenlik boyutu var, ekonomik boyutu var. Diyelim özel kuvvet askeri araç çıkarsaydı Ankara’dan bir boş araç gidecek birliğe, o yolu kat edecek yükleyip geri getirecek. İki kez olacak. Öbüründe belirli bir fiyata kiralıyorsunuz şoförü ve yakıtı ona ait. Dolduruyor, getiriyor, işi bitiriyor. Selamını verip gidiyor. Onun için dünyada çok uygulanan bir yöntemdir. Bizim bu konudaki yönergemiz buna cevaz veriyor.’’ diyor. (Cümlelerdeki bozukluklar bana ait değl. Fikret Bila’nın yaptığı söyleşiden naklettim.)

Demek ki neymiş: Ucuz ve güvenlikli bir yöntemmiş…

Netekim, benim de servisin ucuzluğuna bir lafım yok… Milli Savunma Bakanlığının 6 Kasım 2008 tarihli personel naklinde kullanılacak (Enkaylar şirketine ait) 1 otobüsün ihale bedeli de:1400 YTL imiş zaten (Ayrıntısını merak ederseniz buraya tıklayabilirsiniz,)… Ve yine netekim, üstünde durulacak bir rakam da değil hakkaten… Bendeniz, gariban bir internet yazarı olduğumdan başka belgeye ulaşamadım. Ama TSK’dan ve paşasal mekanlardan çıkmayan ‘’cevval’’ gazetecilerimiz, mühimmat yüklü kamyona ait daha ayrıntılı ve tatmin edici belgeler bulurlar mutlaka.

Her neyse, en nihayetinde ben bunun ucuz, yani ekonomik bir nakliye biçimi olduğu konusunda ikna oldum. Gözbebeğimiz ordumuza, ‘’bizim cebimizden çıkan vergilerimizle har vurup harman savuruyorlar’’ diyen hazımsızlar düşünsün gerisini…

Fakat şimdi tutup da ‘’ucuz etin yahnisi yavan olurmuş,’’ desem TSK’ya asimetrik savaş mı açmış olurum acaba?…

Hadi diyelim ki hem kamuflajlı hem de tasarruflu nakil yaptırmışlar ve bir taşla iki kuş vurmuşlar…

Ama yine de birinin bana bunun nasıl bir ‘’güvenlikli nakil yöntemi’’ olduğu konusunda brifing vermesi lazım.

Hoş, yine de anlayabileceğimi pek sanmıyorum.

Yine diyelim ki güvenlik ağından, kortejinden vs. vazgeçtik… Kamuflaj olayını da anladık… Ama yine de bu kadar riskli malzemenin gelişi güzel bir muşamba ile öylesine örtülüvermesini anlamak pek kolay değil. O kasadakiler patates değil ki düşerse toplayıp, pişirip yesin millet. Bomba ya hu bunlar, bomba…

(Sahi, Turgutlu’da da yol ortasında bomba bulmuş vatandaşlar. O bombanın da bu tür kamyonlardan birinden düşmediği ne malum?… Hani önden giden 12 kamyon vardı ya, onlardan birinden düşmüş olamaz mı mesela?… Ayrıntılar için tıklayın yine bir zahmet… )

Başından da söyledim ya, orduyu yıpratmak gibi bir niyetim hiç ama hiç yok… Üstelik Org. İlker Başbuğ, neden bilmem, belki de içine düştüğü zor durumlardan ötürü, bu hayatta en çok empati ve hatta sempati duyduğum insanlardan biri…

Ama yine de, yani, kahretsin ki, o Allah’ın belası aklıma, her gün iki bine yakın kazanın olageldiği, yollarında trafik canavarlarının cirit attığı bir memlekette yaşadığımız geliyor.

Ve diyorum ki o empati ve sempati duyguları içinde olduğum Başbuğ’a:

Bizler, kendimizin ve çoluk çocuğumuzun canını -bir savaş halinde- sizlere emanet ediyoruz gönül rahatlığıyla. Amma ve lakin şu ”barış” ortamında sizlerin bizlere reva gördüğünüz bu özensizliği hiç ama hiç anlayamıyoruz.

Nasıl olur da bizleri, yani evlatlarınızı, yani yurttaşlarınızı, yani kendi canlarınızı, her an patlamaya hazır dinamit, pardon bomba, yüklü kamyonların insafına teslim edersiniz….

Bu mudur yani sathı müdafa?…

Sahi, nedir bu?…

İhbarcı mektubuymuş, Ergonkonmuş, şuymuş, buymuş…vs… gerçekten hiç umurumda değil… İşin orasını ister askeri, ister sivil ‘’savcılar” düşünsün…

Ama ben, sıradan bir yurttaş olarak, kendimin ve çocuklarımın can güvenliği adına, canımıza kasteden bu korkunç trafik canavarlarının nasıl olup da hiçbir güvenlik önlemi olmaksızın dolaşabildiğini merak ediyorum…

Gebze Nakliyat – Tuzla Nakliyat – Samsun Nakliyat – Gebze Evden Eve – Gebze Nakliyat – Kandıra Nakliyat – Adapazarı Nakliyat

Commodore geri dönüyor

admin — Tue, 23 Mar 2010 15:04:12 +0000

O bir zamanların efsane bilgisayarıydı; kötü kaderinden kaçamadı. Ama şimdi bomba gibi dönüyor.

Commodore 64 yenilenerek geri dönüyor. Commodore Gaming firmasından Commodore isminin haklarını satın alan Commodore USA, 80′lerin bu efsane bilgisayarını bir kez daha canlandırmayı deneyecek.

Yeni Commodore’da 4GB RAM ve 500GB hard disk olacak. Intel’in 64-bit quad-core işlemcileriyle desteklenecek olan Commodore’da ayrıca bir DVD-RW, touchpad, 4 Usb slotu, Gigabit Ethernet portu ve DVI video çıkışı bulunacak.

Commodore yaklaşık yarım metrelik uzunluğuyla çok az yer kaplayacak. Linux, Mac OS ve Windows ile kullanılabilecek olan Commodore “Daha az yer, daha az enerji” sloganıyla satışa sunulacak.

Yeni Commodore’un 1 Haziran’da satışa sunulacağı belirtiliyor.

Gebze Ve Adapazarı Nakliyat Sirketleri

admin — Sun, 21 Mar 2010 22:17:39 +0000

Gebzede Rekor Kırdığı Gibi Adapazarı Sakarya Da Ünlü Olan Nakliyat Firması Şubelerini AÇmaya Devam Ediyor. Sakaryada Büyük Biy Şube Açmakta Olan Darıca Gebze Nakliyat Firmaları Kapışmaya Devam Ediyor. Nakliyat Sektörü Üzerinde Çalışmakta Olan Gebze Nakliyat Şubelerini Büyülterek Adapazarı Nakliyat Şirketinide Bugün Kurdu.

Demiryoluna yatırım yapılmayınca…

admin — Sat, 06 Feb 2010 21:42:45 +0000

Demiryoluna yatırım yapılmayınca Afrika pazarında çok geride kaldık Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği Başkanı Kosta Sandalcı, Asya ve Afrika pazarlarından Türki- ye’nin yeterince pay almamasını deniz ve demiryollarına yatırım yapılmamasına bağladı. Sandalcı, “Türkiye, deniz ve demiryoluna Batı ülkeleri kadar önem vermediği için Osmanlı coğrafyasında etkinliği az.” dedi. Küresel krizle birlikte ABD ve Avrupa pazarlarında zorlanan ihracatçı, çıkışı yeni pazarlarda arıyor. Son yıllarda Asya ve Afrika kıtaları Türkiye ekonomisinden ciddi pay almaya başladı. Krizi daha az hisseden bu coğrafyalarla ticaret köprüleri kurulunca ihracat katlanarak arttı. Türkiye İşadamları ve Sanayiciler Konfederasyonu (TUSKON) gibi sivil toplum kuruluşları ile bu iki kıtaya ziyaretlerde bulunan Türk işadamları soru yağmuruna da tutuluyor. En çok karşılaşılan soru ise, ‘Siz madem Osmanlı’sınız niye burada İngiliz ve Fransızlar sizden daha etkin?’ Bu soruya, Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) Başkanı Kosta Sandalcı, düşündürücü bir cevap veriyor: “Türkiye, deniz ve demiryoluna Batı ülkeleri kadar önem vermediği için Osmanlı coğrafyasında daha az etkin.” Türkiye’nin karayolu taşımacılığını bir saplantı haline getirdiğinden şikayet eden Dernek Başkanı, ulaşım yatırımlarında demir ve denizyolunun pay alamaması sebebiyle Asya ve Afrika pazarında geç kalındığını vurguluyor. Kara, deniz ve demiryolu ile taşımacılık yapan Balnak Lojistik’in de yönetim kurulu başkan vekilliğini yürüten Kosta Sandalcı, “Şu an Türkiye, lojistik üs olmak istiyor. Fakat Ankara Lojistik Üssü’ne bakıyorum sadece kamyon giriyor, kamyon çıkıyor. Halbuki lojistik üs, en az iki farklı bileşenin bir araya gelmesi ile oluşur. Kara-deniz, demir-kara ve sair.” diye konuşuyor. ‘Otomotiv endüstrisi’nin lobi faaliyetleri yüzünden ‘demiryolu’ taşımacılığının gündem dışına itildiğini belirten Dernek Başkanı, “Türkiye’de demiryolunun gelişimi şart.” diyor. Sandalcı, Balnak Lojistik olarak krizde alternatif pazarlara da yönelerek, Uzakdoğu, İran ve Suriye piyasalarına girdiklerini ve Libya, Mısır ve Fas’a bilhassa inşaat sektörü sayesinde büyük taşımalar yaptıklarını anlattı. Mart ayında Şanghay’da, mayıs ayında Libya’da kendi merkezini açacak olan Balnak Lojistik, yılın üçüncü çeyreğinde de yoğun inşaat çalışmalarının yürütüldüğü Kuzey Irak’a girecek. “İyi olmamızın altında başımızı Batı’dan Doğu’ya çevirmemiz yatıyor.” diyen Sandalcı, Türk dış politikasının başarılı yönetimi ile gelen vize muafiyetlerinin işlerini çok kolaylaştırdığını söyledi. Asya ile Avrupa arasında doğal köprü olan Türkiye’de bin 800 civarında uluslararası lojistik firması bulunduğunu hatırlatan UTİKAD Başkanı Sandalcı, başka ülkede lojistik sektöründe bu kadar çok oyuncu bulunmadığına dikkat çekti.

Nakliyat basınından özetler

admin — Sat, 06 Feb 2010 20:44:40 +0000

Dünya Bülteni / Haber Merkezi Arap dünyasında yayın yapan gazetelerin bugün için öne çıkardığı haberler şöyle: Şark-ul Awsat: Filistin liderlerinden Nebil Şa’as: “Gazze’nin Hamas’ı uzlaşma taraftarı, ancak Şam’ın Hamas’ı zaruriyet görmüyor!” diyor. Bahreyn’de Egemen servet fonu «GulfAir» havayollarından vazgeçerek devlet mülkiyetine devrediyor. «Orta Doğu uçak motorları» şirketi, Riyad’da tesis kurulması için, 18 milyon dolar tutarında bir sözleşme imzaladı. Paris: “Liberman Suriye’nin en değerli adamı olduğunu bilmiyor. Bu adam doğru yerde doğru adam değildir” diyor. Bahreyn Dışişleri Bakanı: “Filistin Devletini rüzgar aldı, götürdü!” diyor. Uluslararası Nükleer Enerji Ajansı: “Bir Rus bilgini İran’a Nükleer programında yardım etmiş!” diyor. Rusya Dışişleri Bakanı Lavrof İran’ı uyarıyor: “BM yaptırımlar dosyasını görüşebilir!” Aralarında askerlerin de bulunduğu 19 şüpheli, Türk yargısı önünde.. Obama’nın Endonezya ziyaretinin bir kaç hafta öncesinde, Jakarta’nın göbeğindeki Obama heykeli kaldırıldı. Hindistan-Pakistan barış görüşmeleri dosyasını açtılar. Suriye büyük kuraklıkla karşı karşıya.. Zarar gören çiftçiler göklerin rahmetini bekliyorlar. Okaz: Natanyahu: “Baba Esed’i anladım, ancak oğul Esed’i anlayamıyorum!” diyor. İsrail’de yapılan bir kamuoyu araştırmasında İsrail’in büyük çoğunluğu Liberman’dan hoşlanmıyor. İsrail’de sağ yükseliyor, ancak Liberman düşüyor. BM, İsrail’in Gazze hakkındaki soruşturma ve raporlarından şüphe ediyor. Fakih Kümes Hayvanları çifliği, günde 1 milyon piliç, 3 milyon yumurtayı piyasaya sevkediyor. Nakliyat filosu da artırılıyor. Cidde’de uluslararası şebekelere bağlı 8 kumar yuvası yakalandı. Riyad’ta silah tehdidi ile soygun ve araba hırsızlığı yapan 3 kişilik çete çökertildi. Cizan’da bir araba içinde kaçak 18 kişi yakalandı. Cambridge Üniversitesi bilginleri, diyabet kontrolü için yapay pankreas kullanmayı deniyorlar. Riyad’ta arka koltuğunda bir çocuğun uyuduğu arabayı çaldılar. Çocuk uyanınca da terkedip kaçtılar. İki arabanın çarpışması, birinin içindeki kaçak 34 bin keptagon hapını meydana çıkardı. El-İktisadiyye: Suudi ulusal endeksi bu sabahki satışlarına 61 kayıp puanla başladı. En çok kaybeden hisse senetleri: Harvey, PetroRabigh, Stepetco, Al-İdris, ve İstismar hisse senetleri oldu. Doha’da toplanan İslan Dünyası din bilginleri, İslam Peygamberi Efendimiz’i konu alan bir dünya filminin çıkarılması için acele edilmemesini öneriyor. Cidde’de sel felaketinden zarar gören mülk ve otomobil sahiplerine tazminat mekanizması onaylandı. Cizan sınır muhafızları, Fursan adasına gitmekte olan 8 kişiyi boğulmaktan kurtardı. Doğu bölgesinde meydana gelen toz ve kum fırtınası deniz seferlerinin 4 saat durmasına neden oldu. 3 balıkçı fırtınadan kurtarıldı. 7′ler grubu Maliye Bakanları, Avro bölgesindeki istikrarsızlık nedeniyle acilen toplanıyor. Kuzey Kutbundaki buzulların erimesi 2050 yılına kadar dünyaya 24 trilyon dolara mal olacak. Finantial Times: “Yunan trajedisinin kaçınılmaz sonu için: Henüz erken!” diyor.. NASA: «Plüton» gezegeninin daha parlak ve daha kızıl olduğunu açıklıyor. El-Watan: Kral Abdullah, Araplar ve Müslümanlar arasında en popüler lider: Mısırlıların %83′ü, Ürdünlülerin %92′i müslüman bir lider olarak Kral Abdullah’a güveniyorlar. Mekke İmam ve Hatibi dünkü Cuma hutbesinde: “İşçiye insaflı olun, ücretini tam verin, şerefini koruyun küçük görmeyin, hakkını da koruyun!” diyor. Bir Suutlu akademisyen: “Evlerimizdeki tüm eşyalar, ev boyasından, halılarına kadar her şey %20 kanserojen maddeler taşıyor” diyor. Kuzey bölgesinde son günlerde soğuklar şiddetlendi. Rockefeller ailesinin bir oğlu, Kudüs’te üçüncü tapınağı inşa ettimek için bağış topluyor. Amerikan mahkemesi Obama’nın halası Zeytûne’ye geçici ikamet izni verdi. El-Hayat: ABD’nin doğu vilayetlerindeki soğuk hava ve kar fırtınası taşımacılık ücretleri ile doğalgaz fiyatlarının artmasına neden oldu. Washington Temmuz savaşlarının tekrarlanmasından tarafları uyarıyor. İran’a uçak sattığı için bir Amerikan-İngiliz şirketine 2 milyon dolar ceza kesildi. «Arap kitap endüstrisi forumu» sansürün kaldırılmasını istiyor. Obama, geçtiğimiz ay 20 bin Amerikalı’nın görevini kaybettiğini kabul ediyor. Görevli bir vatandaş, çalıştığı dairede milyonlara varan yolsuzlukları ispat etmek amacıyla 4 yıl süreyle deliller ve belgeler topladı. El-Riyad: Kral Abdullah, Dünya davaları karşısında, İslam Dünyası’nın güçlü kararlar veren liderlerinin başında yer alıyor. İnsan Hakları Konseyi’nin bir komisyonu çocuk yaşta kızların evliliklerini yasaklıyor ve sadece resmi izinle evlenebilecekleri yaşları belirliyor. Qasim trafik müdürü, Breyde sokaklarında arabalarıyla gösteri yapanlara cezalar uygulayacağı tehdidinde bulundu. Suudi kadınının başarıları devam ediyor: Dr. Emira, doğum sonrası kanamaların durdurulması için yeni bir yol buldu. Suudi Arabistan, önümüzdeki 5 yıl içinde enerji projelerine 1.5 trilyon riyal harcamayı planlıyor. Riyad Sağlık Müdürlüğü, özel sağlık tesislerinde 660 ihlal olayı tespit etti. İran Dışişleri Bakanı Muttaki, uranyum mübadelesi için iyimserliğini açıkladı. ABD Doğu sahillerini kar ve tipi fırtınası kasıp kavuruyor. Danimarka Bahriyesine bağlı özel birlikler Somali sahillerinde bir gemiyi korsanlardan kurtardı Sterlin lirası son 8.5 ayın en düşük seviyesine ulaştı.. Veliahd Prens Sultan, Alzhaymer hastaları derneğine 5 milyon riyal bağışladı. Gemilerde ölen hayvanların denizlere atılması, deniz canlıları ve servetleri için tehlike oluşturduğu nedeniyle cezalara tabi olduğu açıklandı. Kerbela’daki intihar eyleminde 41 ölü ve onlarca yaralı var. İran: “Bölgede nerelerde Patriot füzelerini bulunduğunu iyi biliyoruz” diyor. Yabancı işçiler şehirlerin eski mahallelerini istila edince ahali feryat etmeye başladı. Cizan’da meçhul kimselerin sınır yakınlarında ilerde kaçırmak üzere gömdükleri 82 kalıp uyuşturucu bulundu. Kivi kuşları, Yenizellanda’da açlıktan ölüyorlar. Kadınlar, yiyecek allerjisine erkeklerden daha çok yakalanıyorlar.

Nakliyat İş üyeleri Arçelik’te kazandı

admin — Sat, 06 Feb 2010 20:38:31 +0000

Çayırova’da Arçelik’in taşeron firmasında çalışan ve Nakliyat-İş’e üye oldukları için işten atılan 178 işçi, açtıkları işe iade davasını kazandılar. Dün işçiler fabrikaya iş başvurusunda bulundu. Kocaeli Çayırova’da bulunan Koç Holding’e bağlı Arçelik fabrikasının taşeron şirketinde, DİSK’e bağlı Nakliyat-İş Sendikası’nda örgütlendikleri için 178 işçi işten çıkarılmıştı. İşçilerin açtığı işe iade davasında lehlerinde çıkan sonuç, Yargıtay 9. Hukuk Dairesince onaylanması üzerine, işçiler fabrikada işbaşı yapmak için dün başvuruda bulundular. DİSK Örgütlenme Daire Başkanı ve Nakliyat-İş Sendikası Genel Başkanı Ali Rıza Küçükosmanoğlu, başvuru sırasında yaptığı açıklamada “Bakanlıktan yetki alarak toplu iş sözleşmesi yaptık. Ancak işveren toplu sözleşmeye saygı göstermedi ve sözleşmeyi feshederek 178 işçiyi baskılarla işten çıkardı. ‘Taşeronu kaldırdım’ diyerek iş yerine Türk Metal Sendikasını örgütledi. Biz de bunun karşısında aylarca ve yıllarca süren mücadele verdik, eylemler yaptık, davalar açtık, mahkemeleri mücadele alanına çevirdik, haklılığımızı haykırdık, ‘işçinin ekmek davasıdır’ dedik. Mahkeme, işverenin haksız olduğunu belirterek, çıkarılan işçilerin iş başı yapmasına karar verdi. Bugün, mahkemenin almış olduğu kararı yerine getirmek, işçilerimizin iş başvurularını vermek için buradayız. Talebimiz arkadaşlarımızın eksiksiz iş başı yapmasıdır” şeklinde konuştu. Küçükosmanoğlu, Nakkaştape’deki Koç Holding’in önünde geceli gündüzlü 20 gün, Arçelik’in Çayırova’daki fabrikası önünde kışın karı, yazın sıcağında aylarca direnen işçiler, Yapı Kredi Bankaları, Divan Otelleri, Koçtaşlar, Migroslar (o tarihlerde Koç Holding Migrosları henüz satmamıştı) yani Koç Holding’e bağlı tüm işyerlerinde, TÜSİAD’ın önünde, Taksim’de, İstanbul’un meydanlarında 1 yıl boyunca eylemler yaparak hem seslerini duyurdular hem de Koç Holding-Arçelik’in bu sendika-işçi düşmanı tavrını teşhir ettiklerini ifade etti. Küçükosmanoğlu’nun konuşmasının sonunda tüm Arçelik Direnişçi İşçilerine ve mücadeleye destek veren tüm kurum ve kuruluşlara teşekkür etti. Basın açıklamasının ardından işe başvuru dilekçelerini toplu bir şekilde işçiler adına Nakliyat-İş Sendikası, Arçelik insan kaynakları müdürüne teslim etti.